MIDLAND ALAN 48 PLUS MULTI - STATII RADIO AM/FM PT AUTO, CAMIOANE, TIR-URI
Midland Radio Corporation este un lider mondial in comunicarea pe calea undelor, si va ofera produse care insumeaza tehnologii de varf, cu un grad ridicat de fiabilitate, folosind echipamente electronice exclusive si patentate, destinate utilizatorilor profesionisti si radioamatorilor din toata lumea.
Midland Alan 48 plus multi, statie de emisie receptie cu 40 canale AM/FM cu putere de 4 Watt. Este o statie radio robusta, recomandata pentru folosire indelungata, datorita ansamblurilor solide si tehnologiei inovatoare de la Midland. Statia radio auto Midland Alan 48 Plus Multi este dotata cu un display digital multifunctional de dimensiuni generoase pentru o mai buna monitorizare a functiilor (numarul canalului folosit, s-metru digital pentru emisie si receptie si confirmarea vizuala a activarii Dual Wach, scanarii canalelor, modului AM/FM si a canalelor memorate. Este dotata de asemenea si cu un sistem ANL de eliminare a interferentelor datorate de impulsurile disturbante la receptia semnalului, iar posibilitatea de a restrange raza de receptie (LOCAL-DX) va ajuta sa receptionati doar semnalele puternice intr-o zona cu interferente. Si la acest model aveti functia PA (public address), de asemenea posibilitatea conectarii la un difuzor suplimentar pentru o auditie mai clara fac ca aceasta statie radio sa fie recomandata pentru o utilizare de lunga durata fara probleme.

Specificatii tehnice:
Canale...............................................40 AM/FM(in functie de setarea benzii de frecventa)
Plaja gamei de frecventa...................26.565-27.60125MHz
Sensibilitatea.....................................0.5μVpentru 20 dB SINAB in modul AM/FM
Rejectia canalului adiacent...............65 dB
Controlul frecventei..........................PLL(Phase Lock Loop)
Tensiunea de alimentare....................13.8V±15%
Dimensiuni........................................180(L)×35(H)×140(D)mm
Greutate.............................................0.850 kg
Puterea de emisie..............................4 Watt AM/FM
Puterea de iesire audio......................2.0 W cu posibilitatea montarii de difuzor suplimentar

SCHEMA BENZII DE FRECVENTA

Tara
I Italia 40CH AM/FM 4 watt
I2 Italia 34CH AM/FM 4 watt
D Germania 80 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt
D2 Germania 40 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt
EU Europa 40 CH FM 4 watt/ 40 CH AM 1watt
EC CEPT 40 CH FM 4watt
E Spania 40 CH AM/FM 4watt
F Franta 40 CH FM 4watt/ 40 CH AM 1watt
UK Anglia 40 CH FM 4watt frecvente engleze + EC 40 CH FM 4 watt frecvente CEPT

Efectuati setarile shimbarii benzii de frecventa odata cu trecerea dumneavoastra prin diferite tari ale UE. Banda de frecventa acceptata pe tot teritoriul Europei este EC.





VOCABULAR TEHNIC:
AM..................Amplitude Modulation
CB...................Citizen's Band
CH...................Channel
CW..................Continuous Wave
DX...................Long Distance Liaison
DW..................Dual Watch
FM...................Frequency Modulation
GMT...............Greenwich Meantime
HF...................High Frequency
LF....................Low Frequency
LSB..................Lower Side Band
RX....................Receiver
SSB..................Single Side Band
SWR.................Standing Wave Ratio
SWL..................Short Wave Listening
SW....................Short Wave
TX.....................CB Transceiver
UHF..................Ultra High Frequency
USB...................Upper Side Band
VHF...................Very High Frequency


CALIBRARE ANTENA
Dupa montarea corecta a antenei pe masina se fac urmatoarele proceduri:
• tija antenei (radiantul) se introduce in suportul de fixare pina la mijlocul cursei.
• se stringe surubul imbus.
• cu SWR mertru conectat intre Tx si antena, in modul de lucru AM sau FM se fac primele masuratori de SWR pe Ch1 si pe Ch40, valorile obtinute se noteaza.
• daca antena are un plan de masa bun, valoarea SWR-ului pe Ch40, va fi mai mare.
• se scoate tija dupa slabirea surubului imbus si se taie 2cm din radiant.
• se introduce inapoi tija si se stringe surubul de fixare.
• se repeta masuratoarea pe Ch1 si Ch40. Valorile gasite se noteaza.
• reglajul fin se va efectua cu usile inchise, prin culisarea in sus-jos a tijei in locas
• cu antena montata pe mijlocul caroseriei se poate obtine un SWR 1:1,1 pe Ch1 si Ch40. In mijlocul benzii pe Ch20 chiar se poate obtine valoarea 1,0:1,0.
• la tipurile de antene, unde piesa de fixare a tijei permite introducerea tijei chiar in bobina, se va evita aceasta situatie, deoarece tija devine "miez" si se strica grosolan Q-ul bobinei de adaptare-prelungire si SWR-ul nu se mai poate regla.
• procedura de mai sus este valabila si pentru antene fixe, la modele care sunt prevazute cu posibilitate de reglaj (varful ajustabil, prin culisare).