»Detector radar pe Distronic Plus
Vesti bune pentru proprietarii de automobile Mercedes S Klasse sau CL Klasse echipate cu sistem DistronicPlus. Pana acum, la
Pret vechi: 681.58 lei (RON) Pret cu discount: 545 lei (RON)
Garantie: 1 an
Descriere Statii radio President Harry II Clasic
STATII RADIO CB AUTO - PRESIDENT HARRY II CLASIC Bine ati venit in lumea unei noi generatii de statii radio CB, unde noile echipamente President de emisie-receptie va ofera acces la produse de top. Prin folosirea unei tehnologii moderne, care garanteaza o calitate fara precedent, statia dumneavoastra President reprezinta un nou pas in comunicatii, fiind alegerea utilizatorilor ocazionali si radioamatori.
Statie de emisie receptie cu 80 de canale AM/FM (in functie de setarea benzilor europene pe tari) si 4 Watt putere de emisie. Reprezinta cu succes un producator ce a jucat un rol de pioner in comunicarea CB (citizens’band) reusind de-a lungul timpului sa ofere solutii inovatoare de comunicare si produse de calitate. Statia radio President Harry II Classic beneficiaza de o tehnologie moderna, care insumeaza rezultatele cercetarilor in domeniul comunicatiilor. ANL (sistem automat de limitare a impulsurilor disturbante) incorporat realizeaza la acest model de statie radio o receptie clara si o arie de acoperire a emisiei de 13-15 km. Alte functii: -squelch manual, pentru o valoare exacta a sensibilitatii, -s-metru digital cu leduri, -posibilitatea conectarii de difuzor suplimentar pentru o auditie clara.
CARACTERISTICI TEHNICE: Canale....................................................40 canale AM/FM (in fuctie de selectarea shemei de frecventa) Plaja gamei de frecventa.......................26.965-27.405 MHz Sensibilitatea.........................................0.5μV pentru 20dB SINAB in modul AM/FM Rejectia canalului adiacent....................70 dB Sensibilitatea squelch-ului....................min 0.2μV-120dB max 1 mV-47dB Tensiunea de alimentare.......................13.2V Dimensiuni...........................................115(L)×180(H)×35(D) Greutate................................................0.8 kg Putere de emisie...................................4 Watt AM/FM Putere de iesire audio...........................5 W
SCHEMA BENZII DE FRECVENTE
Litere afisate Tara I Italia 40CH AM/FM 4 watt I2 Italia 34CH AM/FM 4 watt D Germania 80 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt D2 Germania 40 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt EU Europa 40 CH FM 4 watt/ 40 CH AM 1watt EC CEPT 40 CH FM 4watt E Spania 40 CH AM/FM 4watt F Franta 40 CH FM 4watt/ 40 CH AM 1watt UK Anglia 40 CH FM 4watt frecvente engleze + EC 40 CH FM 4 watt frecvente CEPT
Efectuati setarile shimbarii benzii de frecventa odata cu trecerea dumneavoastra prin diferite tari ale UE. Banda de frecventa acceptata pe tot teritoriul Europei este EC
VOCABULAR TEHNIC: AM..................Amplitude Modulation CB...................Citizen's Band CH...................Channel CW..................Continuous Wave DX...................Long Distance Liaison DW..................Dual Watch FM...................Frequency Modulation GMT...............Greenwich Meantime HF...................High Frequency LF....................Low Frequency LSB..................Lower Side Band RX....................Receiver SSB..................Single Side Band SWR.................Standing Wave Ratio SWL..................Short Wave Listening SW....................Short Wave TX.....................CB Transceiver UHF..................Ultra High Frequency USB...................Upper Side Band VHF...................Very High Frequency
CALIBRARE ANTENA Dupa montarea corecta a antenei pe masina se fac urmatoarele proceduri: • tija antenei (radiantul) se introduce in suportul de fixare pina la mijlocul cursei. • se stringe surubul imbus. • cu SWR mertru conectat intre Tx si antena, in modul de lucru AM sau FM se fac primele masuratori de SWR pe Ch1 si pe Ch40, valorile obtinute se noteaza. • daca antena are un plan de masa bun, valoarea SWR-ului pe Ch40, va fi mai mare. • se scoate tija dupa slabirea surubului imbus si se taie 2cm din radiant. • se introduce inapoi tija si se stringe surubul de fixare. • se repeta masuratoarea pe Ch1 si Ch40. Valorile gasite se noteaza. • reglajul fin se va efectua cu usile inchise, prin culisarea in sus-jos a tijei in locas • cu antena montata pe mijlocul caroseriei se poate obtine un SWR 1:1,1 pe Ch1 si Ch40. In mijlocul benzii pe Ch20 chiar se poate obtine valoarea 1,0:1,0. • la tipurile de antene, unde piesa de fixare a tijei permite introducerea tijei chiar in bobina, se va evita aceasta situatie, deoarece tija devine "miez" si se strica grosolan Q-ul bobinei de adaptare-prelungire si SWR-ul nu se mai poate regla. • procedura de mai sus este valabila si pentru antene fixe, la modele care sunt prevazute cu posibilitate de reglaj (varful ajustabil, prin culisare).